來源:本站 作者:匿名 發布:2020/7/10 修改:2020/7/10 隸屬于:行業新聞
鼓形齒式聯軸器的結構性能特點是什么?
一般有鼓形齒輪及直齒輪兩種結構型式。齒式聯軸器齒輪按標準在粗加工后需要進行調制滲碳處理在精加工,齒輪一般由數控滾齒機及數控插齒機配合加工完成。齒輪加工好后在進行齒輪局部高頻蘸火,這樣整套加工工藝基本完成。齒式聯軸器在安裝時需要進行調試,其齒輪之間要注入黏油或黃油,這樣能 保證聯軸器齒輪更好的接觸。 齒式聯軸器的齒式模數配合是根據理論公式計算出來的,多少齒對應多少模數,而且公差配合要求極高,配合間隙保證在5絲內公差。齒式聯軸器的內齒內徑和外齒外徑公差間隙配合也尤為重要,鼓度曲線多為一段圓弧,也有用三段圓弧的,這些圓稱為鼓度圓,在圓弧鼓度曲線中,有鼓度圓中心在齒輪軸線上的,有不在軸線上的;有鼓度圓中心與齒面球面中心重合的 ,也有不重合的,通常設計是都以經驗為主,總的來說,鼓形齒式聯軸器應達到以下要求:(1)在軸間傾角處于****時不出現棱邊接觸現象; (2)輪齒集中載荷越小越好,而齒面曲率與鼓度圓周率成正比,因此鼓度圓半徑盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,因此鼓度圓半徑應盡可能大。鼓度曲線曲率半徑與內齒單側減薄量成正比,即它與齒的嚙合間隙有關,減薄量不足可能會造成干涉,減薄量過大會削弱齒的強度,且會側隙很大。 齒式聯軸器的熱處理和機械加工要求:鍛造后熱處理:鍛件鍛后應進行預熱處理,以改善組織和可加工性。粗加工:鍛件性能熱處理前應進行粗加工,留最小加工余量。性能熱處理:鍛件應進行淬火和回火,以達所要求的性能。